La delincuencia en las carreteras del país es uno de los principales problemas en la actualidad. Los altos niveles delictivos que azotan este sector van desde el robo de mercancías, que en 2022 generó pérdidas por más de 7 mil millones de pesos, hasta la sustracción de camiones y homicidios de los operadores.

Esta crisis no es nueva, pero ha ganado relevancia en los últimos años debido al aumento de la violencia y la falta de medidas contundentes por parte del gobierno. Las empresas y personas que forman parte de la cadena de suministro no pueden permitirse arriesgar tanto cada día. No solo se trata de la mercancía involucrada, sino también de las vidas de los transportistas y la estabilidad de sus familias, así como la estabilidad de toda la cadena de suministro, que en escalas mayores afecta incluso a la economía del país. Este clima de inseguridad impacta negativamente en la confianza de las empresas privadas para invertir en el país.

En 2022, las pérdidas por robo de mercancía, daño a equipos y medidas de seguridad ascendieron a más de 7 mil millones de pesos, según la CONCAMIN. Entre enero de 2018 y noviembre de 2023, se registraron 85 mil robos a transportistas, lo que representa un promedio de 24 robos al día.

Los estados más afectados por este delito son el Estado de México, Puebla, Veracruz, Guanajuato y Jalisco. Las principales rutas donde se cometen los robos son la Autopista México-Puebla, la Carretera México-Veracruz, la Autopista Arco Norte, la Carretera 57 y la Carretera 45.

Los artículos más robados son alimentos, materiales de construcción, refacciones, medicamentos, hidrocarburos, ropa y calzado. Las empresas pierden en promedio 19 millones de pesos por día.

Los martes, miércoles y jueves son los días con mayor incidencia de robos, principalmente entre las 6:00 y las 10:00 horas. El robo a camiones representa pérdidas promedio de 500 mil pesos en valor de mercancía, pero puede superar los 7 millones de pesos en productos de alto valor.

La falta de paradores seguros en las carreteras es un factor que facilita el robo. Los transportistas no tienen lugares donde descansar durante la conducción de largas distancias, lo que es aprovechado por el crimen organizado.

Además del robo de mercancía, el crimen organizado también ha recurrido al secuestro y homicidio de operadores. En 2023, se registraron 150 homicidios de operadores de transporte de carga.

Ante esta crisis, los transportistas han realizado diversos paros y bloqueos de carreteras para exigir mayores medidas de seguridad. El gobierno federal ha respondido con operativos especiales y el despliegue de la Guardia Nacional, pero hasta ahora no ha logrado frenar el problema.

La Asociación Mexicana de Empresas de Seguridad e Industria Satelital (AMESIS) propone la creación de paradores seguros vigilados por la Guardia Nacional. También se insiste en la aplicación de la NOM 087 (norma de la fatiga) y en la capacitación y certificación de monitoristas.

El presidente de AMESIS, Ricardo Bustamante Medina, señaló que se requieren acciones contundentes por parte del gobierno para frenar esta crisis. La Guardia Nacional debe jugar un papel fundamental en la vigilancia de los paradores seguros y en el combate al robo de transporte de carga.

Este problema afecta a toda la sociedad, ya que provoca desabasto de productos, incrementos en los precios y afectaciones a la economía en general. Se requiere una acción urgente por parte de las autoridades para garantizar la seguridad del transporte de carga en México.

Además de las medidas mencionadas, se podrían implementar otras estrategias como:

• Mayor coordinación entre las autoridades federales, estatales y locales.
• Uso de tecnología como drones y cámaras de vigilancia para monitorear las carreteras.
• Implementación de programas de prevención del delito en el sector transporte.
• Endurecimiento de las penas para los delitos de robo a transporte de carga.

La seguridad del transporte de carga es un tema fundamental para el desarrollo económico del país. Es necesario que el gobierno y el sector privado trabajen juntos para encontrar soluciones efectivas a este problema.

A continuación, se presenta una breve reseña histórica del robo a transporte de carga en México:

• Década de 1990: El robo a transporte de carga comienza a crecer en México, principalmente en las zonas rurales.
• Década de 2000: El robo se extiende a las zonas urbanas y se vuelve más violento.
• Década de 2010: El crimen organizado se involucra en el robo a transporte de carga, lo que hace que el problema sea aún más grave.
• 2018-2023: El robo a transporte de carga alcanza niveles históricos, con pérdidas millonarias y un alto índice de violencia.

Por ello, y considerando las medidas necesarias, muchas veces las empresas que involucran sus productos y las empresas transportistas necesitan apoyo externo capacitado en brindar seguridad a la operación y mantener protocolos rígidos.

Hoy en día el servicio de custodia de mercancías constantemente requiere nuevas estrategias de prevención para lograr su objetivo, ya que el crimen organizado y los diferentes factores que ponen en riesgo a la cadena de suministro van cambiando. Si desafortunadamente el crimen organizado logró evadir el trabajo de la custodia y efectuó el robo de esta, SOLCAT también cuentan con procesos para la recuperación segura de la carga; primero, una vez que se recibe la alerta por robo, se activa el protocolo de seguridad; el cual consiste en la geolocalización inmediata del vehículo a través del GPS, así mismo se envían unidades de apoyo a la zona. Segundo, se avisa a las autoridades competentes para la coordinación, recuperación y resguardo de la unidad, para su posterior liberación del vehículo y la mercancía.

De igual forma como valor agregado brindamos ventajas clave como ayuda para neutralizar los posibles riesgos, como lo son horarios, rutas y paradas autorizadas, custodios y monitoristas altamente capacitados para identificar situaciones de emergencia y generar una respuesta oportuna; esto te permitirá trasladar mercancías de manera segura, minimizando riesgos. Contacta a nuestro equipo de asesores para conocer más sobre nuestros servicios de custodia local y custodias foráneas

Fuente: Robo a transporte de carga, una plaga que azota a México. (eltransporte.mx)