Robo a transportistas escala a secuestro de operadores en carreteras de Puebla
El robo al autotransporte de carga en las carreteras de Puebla estaría evolucionando hacia una modalidad delictiva todavía más preocupante para el sector: el secuestro de operadores de tractocamiones como mecanismo de presión para obtener dinero a cambio de su liberación.
De acuerdo con denuncias de integrantes de la Honorable Alianza Mexicana de Organización de Transportistas A.C. (AMOTAC), las bandas dedicadas al robo de unidades pesadas ya no se conforman únicamente con apoderarse de los camiones y las mercancías que trasladan.
Ahora, en determinados casos, también retienen a los conductores y exigen pagos de hasta 200 mil pesos para liberarlos.
Esta práctica representa un cambio en la dinámica de los asaltos carreteros, pues convierte al operador en una segunda víctima del delito y en un instrumento de presión económica contra las empresas transportistas y sus familiares.
De acuerdo con las denuncias realizadas por representantes del sector transportista, el esquema comienza con la interceptación de unidades de carga que circulan por carreteras consideradas de riesgo.
Una vez que los delincuentes consiguen apoderarse del tractocamión, el robo puede extenderse más allá del vehículo y la mercancía.
En los casos denunciados, los operadores son privados de su libertad y separados de la unidad.
Mientras el tractocamión y su carga quedan en manos de los responsables, el conductor permanece retenido.
Posteriormente, los delincuentes utilizan la privación de la libertad para establecer contacto con las empresas propietarias de las unidades o con los familiares de los trabajadores.
Es entonces cuando comienza la exigencia económica: los responsables solicitan cantidades que pueden alcanzar los 200 mil pesos como condición para dejar en libertad al operador.
De esta manera, las víctimas enfrentan dos pérdidas potenciales: el patrimonio representado por el tractocamión y su mercancía, y la integridad física del trabajador que se encuentra privado de su libertad.
El monto de hasta 200 mil pesos fue denunciado públicamente por representantes de AMOTAC; sin embargo, no existe una estadística oficial que permita determinar cuántos operadores han sido víctimas específicamente de esta modalidad.
Los transportistas han identificado diversos corredores carreteros de Puebla donde existe preocupación por la incidencia de asaltos y la inseguridad que enfrentan los operadores.
Entre las regiones mencionadas se encuentran:
Tehuacán: zona estratégica para el movimiento de mercancías y conexión con la supercarretera Cuacnopalan-Oaxaca.
Tecamachalco: municipio ubicado en una región de tránsito constante de transporte de carga.
Esperanza: punto de conexión con la autopista Puebla-Orizaba, uno de los corredores utilizados por unidades pesadas.
Amozoc: zona de tránsito y conexión con la autopista Amozoc-Perote y otros corredores carreteros.
Fuente: E-Consulta | Robo a transportistas escala a secuestro de operadores en carreteras de Puebla
