El autotransporte de carga y de pasajeros moviliza alrededor del 80% de las mercancías y de las personas que se trasladan en el país. Sin embargo, también es uno de los sectores más golpeados por la delincuencia. Tan solo en el primer semestre de 2026 se registraron 24 mil asaltos, muchos de ellos con violencia, aseguró el Movimiento Nacional de Organizaciones Transportistas, Empresariales y de Comercio (MONTEC), organización de reciente creación ...
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El estado de Veracruz se mantiene en la lista roja del robo al autotransporte de carga a nivel nacional durante este 2026, revelan cifras oficiales. De acuerdo con los datos más recientes del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP), la entidad registró un incremento del 2% en este delito en lo que va del año, consolidando una tendencia de desplazamiento del crimen organizado hacia el Corredor del Golfo. Las ...
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La inseguridad carretera se mantiene como uno de los principales retos para el autotransporte, especialmente el de carga. En este contexto, el intercambio de información entre el Gobierno Federal y la iniciativa privada permitió identificar las 10 carreteras y tramos con mayor riesgo para los transportistas. Las cámaras y asociaciones del autotransporte federal de carga y pasaje reportaron 796 robos y asaltos en carreteras de jurisdicción federal, del 6 de marzo ...
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Hasta mayo de este año se ha registrado 12 mil 889 robos con violencia y 966 sin violencia. De de acuerdo con datos del Secretariado Ejecutivo es un 16% menor a lo registrado el año pasado; sin embargo, “la violencia en el robo ha sido un detonante que como sector no podemos permitir que siga sucediendo”, afirmó el presidente de la CANACAR, Augusto Ramos Melo a 100 días gestión. El presidente ...
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Jeannet Chumacero, vicepresidenta de Comunicación y Enlace de la Asociación Nacional Transportista (ANTAC) informó que el 80% de los robos a transportistas en carreteras son con violencia que deriva incluso en desapariciones o asesinatos de los trabajadores. También destacó la falta de apoyos a las familias de las transportistas que han muerto por la violencia a la que se enfrentan en las carreteras. Sobre las estadísticas de delitos y víctimas, Chumacero dijo que en el ...
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Las autopistas México-Puebla y la Puebla-Veracruz se colocaron entre las principales rutas con más robos a transporte de carga originarios del estado de Nuevo León, pero que operan a nivel nacional, informó la Cámara de la Industria de Transformación de ese estado (CAINTRA). El organismo presentó por noveno año consecutivo su sondeo entre sus agremiados para conocer las condiciones de seguridad en la logística y el transporte de mercancías de las ...
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Tras el abatimiento de Nemesio Oseguera Cervantes, alias “El Mecho”, el domingo pasado; las alertas se encendieron prácticamente de forma inmediata para las carreteras, no solo de Jalisco, sino de todo el país. La reacción generó una parálisis de actividades económicas que dependen directamente de estas vías, particularmente el transporte de pasajeros y el traslado de mercancías. Empresas como ETN, Estafeta, Estrella Roja, suspendieron sus operaciones de manera momentánea ante el ...
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Los alimentos y bebidas, construcción e industria, autopartes, misceláneos y combustibles, se convirtieron en los productos más cotizados por la delincuencia organizada enfocada al robo del autotransporte de carga. Se asegura que el 82% de los robos de carga en el país se concentraron en diez estados, donde destaca el Estado de México con el 21% los incidentes, seguido por Puebla con el 17%, Guanajuato con el 9%, así como ...
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El robo de vehículos de carga representa hoy uno de los principales retos para el sector empresarial y logístico del país. Durante 2025, a nivel nacional, se registraron cifras elevadas, con pérdidas económicas millonarias y una alta incidencia de robos cometidos con violencia. Este delito no ocurre al azar. La mayoría de los robos se concentra de lunes a viernes, principalmente en horarios nocturnos y matutinos. Aunque algunos estados concentran la ...
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Sin miedo al crimen. Eso lo vivido por muchas compañías que están acostumbradas a operar en países con alta inseguridad, pero en México ya es preocupante que los consumidores paguen el costo logístico para proteger la mercancía del crimen en las carreteras y autopistas. “El costo logístico de que lleves un tráiler con mercancía en la carretera, con una escolta armada, te puede subir hasta un 30 por ciento”, declara Víctor ...
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