Entre 70% y 80% de los robos de carga en México involucran el uso de inhibidores de señal, también conocidos como jammers. Se recomienda aprovechar la tecnología para detectar amenazas y reducir los tiempos de respuesta ante posibles asaltos.Aunque el GPS permite conocer la ubicación de un camión, no necesariamente revela si está en peligro. Por ello, Overhaul destacó la importancia de mantener un monitoreo permanente y realizar análisis de riesgos respaldados ...
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El Triángulo Rojo de Puebla es una región que, debido a la extracción ilegal de combustible de ductos de Petróleos Mexicanos (PEMEX), cobró notoriedad. Se trata de una zona conformada por los municipios de Acajete, Acatzingo, Palmar de Bravo, Quecholac, Tecamachalco y Tepeaca, donde posteriormente también se han documentado delitos como robo a transporte de carga, narcomenudeo y otros ilícitos de alto impacto. La investigación empieza con Tepeaca para conocer cuál es ...
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La detención del presidente municipal de Esperanza, Puebla; Isaac Rodríguez Ochoa, y de otras ocho personas vinculadas por las autoridades con una estructura dedicada al robo de autotransporte de carga, representa un hecho relevante para la seguridad del corredor Puebla-Veracruz, consideró Norberto Limón Ambrosius, delegado de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) en Veracruz. Recordó que este corredor es estratégico para el movimiento de mercancías relacionadas con el comercio ...
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La investigación sobre el robo de transporte de carga en la autopista Puebla-Orizaba dio un giro relevante luego de que el secretario de Seguridad Pública de Puebla, vicealmirante Francisco Sánchez González, revelara que algunos operadores de Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) y de vías de cuota son investigados por su posible participación en la estructura criminal que operaba principalmente en la zona de Esperanza y los límites con Veracruz. El señalamiento ...
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El robo de carga en México no se comporta de manera uniforme, cada corredor cuenta una historia distinta. Detrás de cada punto porcentual hay una decisión concreta, qué ruta tomar, a qué hora salir, cuánta cobertura contratar.El Bajío es hoy una de las regiones donde más se concentra ese riesgo. El peso del Bajío en el total nacional pasó del 25% en enero-julio de 2025 al 31% en el mismo periodo de ...
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Mover mercancías por las principales carreteras del centro del país implica atravesar puntos donde los transportistas enfrentan distintos niveles de riesgo.El robo de carga tiene focos particularmente marcados en el Circuito Exterior Mexiquense y el Arco Norte. Los atracos no se distribuyen de manera uniforme.Entre enero y mayo de 2026, cinco municipios concentraron 65% de los robos registrados en el Circuito Exterior Mexiquense. Ecatepec encabezó la incidencia con 16%, seguido ...
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Las extorsiones contra el sector empresarial de Guanajuato continúan al alza y durante el primer semestre de 2026 se empataron con el robo de mercancía en tránsito, con un 21.4% de incidencia delictiva reportada entre los socios de la Confederación Patronal de la República Mexicana (COPARMEX) en su último reporte.Según los resultados de este estudio, conocido como Data Coparmex, el 66% de los asociados en el estado afirmó haber sido ...
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El robo de transporte de carga en México es un fenómeno en constante movimiento.No solo cambia de intensidad de un trimestre a otro, sino que también cambia de dirección: un corredor que hace un año se movía con relativa tranquilidad puede convertirse en un punto de atención, y viceversa. Un mapa que se redibuja y con él, la necesidad de que quienes planifican rutas y coberturas lo consulten con la misma ...
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Un intento de robo de una camioneta de carga fue registrado en la Autopista México-Puebla, a la altura de Chalco, Estado de México, antes de llegar a la caseta de San Marcos; dos sujetos abordaron la unidad y uno de ellos golpeó en la cabeza al conductor con un arma de fuego para obligarlo a entregar el vehículo. El momento quedó registrado por la cámara de seguridad instalada en la camioneta; ...
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Los delincuentes han encontrado una nueva forma de robar camiones de carga cuando las unidades se encuentran estacionadas. Aunque este modus operandi ha tenido un crecimiento en el último año, el hurto en unidades en movimiento continúa como el principal riesgo en el sector. En el segundo trimestre del año los delitos para sustraer mercancías en camiones detenidos aumentaron cinco puntos porcentuales a 39% desde 34% registrado en el mismo periodo del ...
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