El robo de carga en México no se comporta de manera uniforme, cada corredor cuenta una historia distinta. Detrás de cada punto porcentual hay una decisión concreta, qué ruta tomar, a qué hora salir, cuánta cobertura contratar.El Bajío es hoy una de las regiones donde más se concentra ese riesgo. El peso del Bajío en el total nacional pasó del 25% en enero-julio de 2025 al 31% en el mismo periodo de ...
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El robo de transporte de carga en México es un fenómeno en constante movimiento.No solo cambia de intensidad de un trimestre a otro, sino que también cambia de dirección: un corredor que hace un año se movía con relativa tranquilidad puede convertirse en un punto de atención, y viceversa. Un mapa que se redibuja y con él, la necesidad de que quienes planifican rutas y coberturas lo consulten con la misma ...
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Las pérdidas por el robo de mercancías asociados al Mundial 2026 pueden superar los 150 millones de pesos durante la temporada de la copa. Esto debido a que durante la justa mundialista se mantendrá un crecimiento de movimiento de mercancías, de consumo y operaciones logísticas, un escenario que también podría detonar un aumento en robos al transporte de carga y pérdidas para tráileres y empresas de distribución. El análisis advierte que el ...
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Si bien existen datos y tecnologías para reducir los riesgos de robo en el autotransporte, es fundamental trabajar con inteligencia para crear estándares y acciones específicas que den certeza a transportistas, empresas y usuarios finales de que los productos llegarán a su destino.
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